為什麼合建不能只比較「地主分回幾%」?
地主洽談合建時,最先注意的通常是分回比例。有人提出地主分回 55%,另一家提出 60%,直覺上容易認為 60%一定比較好。
但百分比只是一個結果,真正影響地主權益的是它背後的計算方式。兩家建商即使都寫「地主分回 60%」,也可能分別以可售面積、總銷價值、權利價值或特定樓層均價為基準,最後分配結果可能完全不同。
「比較合建條件,不能只問分回幾%,還要問:用什麼算、分到哪裡、誰負擔成本,以及最後值多少。」
看懂地主分回的七個關鍵
一、先確認分回比例的「計算基礎」
同樣寫著地主分回 60%,計算基礎可能不同。地主至少要確認分母是什麼:
- 總樓地板面積。
- 可售房屋面積。
- 扣除公共設施後的專有面積。
- 房屋與車位的預估總銷價值。
- 扣除成本後的開發利益。
計算基礎不同,百分比就不能直接放在一起比較。最理想的方式,是要求建商提供完整公式、數字來源與逐項計算表。
二、分清楚「面積分回」與「價值分回」
| 分回方式 | 主要概念 | 地主應注意 |
|---|---|---|
| 面積分回 | 依約定比例分配房屋坪數 | 相同坪數的樓層、面向與用途價值可能不同 |
| 價值分回 | 依土地與房屋價值分配總價 | 需確認估價基準、單價表與調整時點 |
| 混合分回 | 先算價值,再選房屋與車位 | 需確認選配順序、價差與找補方式 |
假設地主甲與地主乙都分回 50 坪,但甲取得低樓層、面向巷道的住宅,乙取得高樓層、面向公園的住宅,兩者市場價值可能明顯不同。因此,只有坪數相同,不代表權益相同。
三、確認公設面積是否計入分回
房屋權狀坪數通常包含主建物、附屬建物及共有部分。地主不能只看權狀坪數,還要了解真正可使用的室內面積。
建議核對:
- 分回坪數是權狀坪數還是主建物面積。
- 預估公設比是多少,未來是否可能調整。
- 雨遮、陽台及其他附屬建物如何計算。
- 梯廳、機房、車道及公共設施如何分攤。
例如同樣分回 60 坪,公設比 30%與 35%的實際室內使用空間就不同。地主應把「分回權狀坪數」與「預估室內坪數」同時列出。
四、車位要單獨計算,不要含糊帶過
車位可能占整體分回價值很大一部分,尤其在雙北地區,不同車位類型與樓層的價值差異明顯。
地主應要求契約或附件寫明:
- 地主可分得幾個車位。
- 是坡道平面、機械或其他類型。
- 車位位於哪一層、尺寸及使用限制。
- 車位是否包含在分回比例內。
- 車位價值如何認定,是否需要找補。
- 選位順序與抽籤方式。
五、樓層、面向、用途與戶別價差要透明
一般而言,高樓層、棟距佳、採光好、面向公園或主要道路的戶別,可能具有較高價值;低樓層、面向車道或設備空間的戶別,價值則可能較低。
因此,地主應取得完整的房屋價值表,至少包含:
- 各樓層每坪單價或價差。
- 不同朝向、棟別與戶別的調整係數。
- 住宅、店面、辦公或其他用途的價值基準。
- 露臺戶、特殊戶及大坪數產品的計價方式。
- 房屋價值表何時確定,是否可以單方面更改。
六、逐項確認哪些成本由地主負擔
分回比例看似很高,但若地主還要另外負擔大量費用,實際利益可能被稀釋。
| 常見項目 | 應確認的問題 |
|---|---|
| 拆遷與搬遷 | 拆除費、搬家費及租金補貼由誰負擔? |
| 設計與申請 | 建築師、結構、都更或危老申請費由誰支付? |
| 工程與追加 | 原物料上漲或設計變更能否向地主追加? |
| 稅費 | 土地增值稅、契稅、登記費及相關稅費如何分擔? |
| 融資與信託 | 利息、信託管理費及設定費用由誰負擔? |
| 交屋費用 | 管理基金、水電瓦斯及代辦費如何計算? |
每一項成本都應在契約中有明確歸屬,避免日後以「實際發生費用」為由追加。
七、找補款公式與付款時點一定要寫清楚
地主實際選配房屋及車位後,取得的總價通常不會剛好等於應分回價值,因此會產生找補。
地主應確認:
- 找補使用預售單價、正式表價、成交均價或鑑價。
- 地主多選的部分以什麼價格補給建商。
- 地主少選的部分,建商是否以現金補給地主。
- 正找補與負找補是否使用相同單價。
- 找補款付款時間、利息與違約責任。
- 面積誤差達多少時才進行找補。
若只寫「依實際價值互為找補」,卻沒有公式與價值表,日後容易產生爭議。
簡單試算:60%分回不一定比55%有利
以下是為了說明概念的簡化示例,實際案件仍須依建築設計、容積、估價、稅費及契約內容計算。
| 比較項目 | 甲方案 | 乙方案 |
|---|---|---|
| 表面分回比例 | 地主 60% | 地主 55% |
| 計算基礎 | 扣除車位後的可售面積 | 房屋與車位總銷價值 |
| 地主分回房屋價值 | 4,800 萬元 | 4,700 萬元 |
| 地主分回車位 | 另購 2 位,共 500 萬元 | 包含 2 位,共 500 萬元 |
| 地主另負擔費用 | 拆遷、租金與部分信託費 180 萬元 | 由建商負擔 |
| 簡化後實際價值 | 4,120 萬元 | 5,200 萬元 |
這個例子顯示,甲方案雖標示 60%,但因車位與其他費用另計,簡化後的實際價值反而低於乙方案。因此,地主應將所有分回內容換算成同一基準後再比較。
地主應要求建商提供的七份資料
- 分回試算總表:列出土地條件、容積、樓地板面積及分回公式。
- 房屋面積表:清楚區分主建物、附屬建物與共有部分。
- 各樓層戶別價值表:列出單價、樓層、面向及戶別差異。
- 車位分配與價值表:標示數量、類型、位置與計價方式。
- 成本負擔表:逐項說明工程、設計、稅費、租金與信託費用。
- 找補款計算公式:明確寫出正負找補單價及付款時點。
- 合建契約與附件:確保試算內容正式納入契約,而非停留在簡報。
看到這六種情況,地主應提高注意
- 只強調高比例:不願說明計算基礎與完整公式。
- 只給總坪數:沒有區分主建物、公設與車位。
- 戶別價值不透明:選屋後才公布樓層與面向價差。
- 找補寫得模糊:只約定依市價或實際價值,沒有明確單價。
- 費用歸屬不完整:大量成本留待日後雙方協議。
- 試算與契約不一致:業務簡報條件很好,正式契約卻沒有寫入。
WUTAI INSIGHT
武泰觀點:地主需要的是「可核對的價值」,不是漂亮的百分比
合建條件應該讓地主看得懂、算得出,也能在契約中找到相同內容。只有百分比,卻沒有面積表、價值表、車位表與找補公式,地主就很難真正判斷自己分回多少。
武泰建設認為,合理的合建評估至少應把基地條件、容積、產品規劃、房屋與車位價值、成本負擔及找補方式逐項說明,讓地主能用相同基準比較不同方案。
地主洽談時,可以直接詢問:
- 分回比例的分母與計算公式是什麼?
- 我分回的是權狀坪數、室內坪數,還是總價值?
- 車位是否包含在分回中?
- 樓層、面向與戶別價差如何計算?
- 有哪些費用可能需要地主另行支付?
- 試算表能否成為正式契約附件?
地主分回條件檢查表
結語:先把條件換成同一把尺,再比較誰真正對地主有利
地主分回比例不是不能看,而是不能單獨看。比例必須與計算基礎、房屋面積、樓層戶別、車位、公設、成本負擔及找補公式一起判讀。
最穩妥的做法,是把不同方案全部換算成「地主實際可取得的房屋、車位與現金價值」,再扣除需要自行負擔的成本,才能看出真正差異。
所有重要條件也應正式寫入合建契約與附件。口頭承諾、簡報數字或試算草稿,都不能取代清楚、可執行的契約文字。
地主分回比例常見問題
1. 地主分回比例越高,代表條件越好嗎?
不一定。要先確認比例的計算基礎,並把車位、公設、樓層價差、找補及各項成本一起納入比較。
2. 面積分回和價值分回哪一種比較好?
沒有絕對答案。面積分回較直觀,但須處理戶別價差;價值分回較能反映市場差異,但估價基準與價值表必須透明。
3. 公設比越低,地主分回就一定越多嗎?
不一定。公設比會影響室內使用面積,但還需考慮建築安全、法規、設備、公共空間品質及整體產品價值。
4. 車位通常會算在地主分回比例內嗎?
各案不同。地主應確認車位是另外贈與、依比例分配、計入總價值,還是需要另行購買,並寫入契約。
5. 找補款應該用預售價還是成本價計算?
應由雙方在契約中明確約定。關鍵是正負找補是否公平、價格基準是否可核對,以及何時確定單價。
6. 建商提供的分回試算可以直接相信嗎?
試算只能作為初步參考。地主應核對容積、面積、單價、車位及費用假設,並要求重要內容成為契約附件。
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